தயாரிப்புகள்
VW EA888 2.0Tக்கான கனெக்டிங் ராட்
இணைக்கும் தண்டுகளின் உற்பத்தி மற்றும் தரம் ஆகியவை உள் எரிப்பு இயந்திர வடிவமைப்பின் முக்கியமான அம்சங்களாகும். இணைக்கும் தடி பிஸ்டனை கிரான்ஸ்காஃப்டுடன் இணைக்கிறது மற்றும் நேரியல் இயக்கத்தை ரோட்டரி இயக்கமாக மாற்றுவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இயந்திரத்தின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, இணைக்கும் தண்டுகள் மிகத் துல்லியமாகத் தயாரிக்கப்படுவது அவசியம். தரக் கட்டுப்பாட்டைப் பராமரிக்க, உற்பத்தி செயல்முறை முழுவதும் கடுமையான ஆய்வு நடைமுறைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நம்பகமான மற்றும் திறமையான இயந்திரத்தை உறுதி செய்வதற்கு இணைக்கும் கம்பிகளின் உற்பத்தி மற்றும் தரம் இன்றியமையாதது. சரியான உற்பத்தி நுட்பங்கள், முழுமையான ஆய்வு செயல்முறைகளுடன் இணைந்து, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் கோரும் நிலைமைகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்ட உயர்தர இணைப்பு கம்பிகளை உருவாக்க பங்களிக்கின்றன.
எங்கள் இணைக்கும் கம்பி போலி எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, போலி எஃகு இணைக்கும் தண்டுகளின் நன்மைகள் அதிக இழுவிசை மற்றும் மகசூல் வலிமையை உள்ளடக்கியது, அவை தீவிர சுமைகளின் கீழ் உருமாற்றத்திற்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன. அவை சிறந்த சோர்வு எதிர்ப்பையும் வெளிப்படுத்துகின்றன, இயந்திரத்தின் நீண்ட செயல்பாட்டு ஆயுளை உறுதி செய்கின்றன. கூடுதலாக, மோசடி செயல்முறை ஒரு தானிய அமைப்பை உருவாக்குகிறது, இது தடியின் வடிவத்துடன் இணைகிறது, இது மேம்பட்ட கடினத்தன்மை மற்றும் விரிசல் அபாயத்தை குறைக்கிறது.
இணைக்கும் கம்பிகளுக்கான உற்பத்தித் தேவைகள் கடுமையானவை, ஏனெனில் அவை எஞ்சினுக்குள் தீவிர வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தங்களைத் தாங்க வேண்டும். அவை அதிக இழுவிசை வலிமை, ஆயுள் மற்றும் சோர்வுக்கான எதிர்ப்பையும் வெளிப்படுத்த வேண்டும். தாங்கு உருளைகளின் திறமையான உயவூட்டலை எளிதாக்குவதற்கும், தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும் லூப்ரிகேஷன் சேனல்கள் பெரும்பாலும் வடிவமைப்பில் இணைக்கப்படுகின்றன. சுருக்கமாக, இணைக்கும் தண்டுகளின் உற்பத்தி செயல்முறை என்பது அதன் கடத்தும் செயல்பாட்டில் நீடித்த மற்றும் திறமையான ஒரு கூறுகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு சிக்கலான செயல்பாடு ஆகும். பிஸ்டன் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் இடையே சுழலும் இயக்கம். இந்த செயல்பாட்டின் போது அனைத்து பரிமாணங்களும் சகிப்புத்தன்மையும் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வது இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு முக்கியமானது.
என்ஜின்களின் இயந்திரங்களில் ஒரு முக்கிய அங்கமான இணைக்கும் கம்பி, பிஸ்டனில் இருந்து கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுக்கு விசையையும் இயக்கத்தையும் கடத்த உதவுகிறது. அதன் அமைப்பு பொதுவாக ஒரு சிறிய முனை, ஒரு தடி மற்றும் ஒரு பெரிய முனை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் திறமையான சக்தி பரிமாற்றம் மற்றும் குறைந்தபட்ச உராய்வுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இணைக்கும் தடி என்ஜின்களின் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு ஆகியவை இந்த அமைப்புகளின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மையை தீர்மானிப்பதில் முக்கியமான காரணிகளாகும்.